Silniki w rowerach elektrycznych. Silnik w klasycznym „elektryku” ma maksymalnie moc 250 watów (W). Pozwala on na wspomaganie do prędkości 25 km/h. Maksymalne napięcie zasilania to 48 wolt (V), choć najczęściej jest to nie więcej niż 36 V. Co ważne, silnik produkuje energię wyłącznie wtedy, gdy rowerzysta pedałuje.
Nowy rok ruszył już pełną parą. Wraz z nim ustalonych zostało wiele postanowień i celów. Jednym z najczęściej spotykanych jest rozpoczęcie aktywnego trybu życia. Nie da się ukryć, że patrząc na to przez pryzmat korzyści zdrowotnych, są to postanowienia czasami wręcz wymagane. Jeśli jesteś jednym ze szczęśliwców, którzy postanowili wyciągnąć z czeluści piwnicy swój rowerowy jednoślad wraz z nadejściem wiosny, ten artykuł jest dla ciebie. Pomożemy ci przygotować swój rower na zbliżające się nabijanie kilometrów. Rower jest jednym z najpopularniejszych, choć może nie zawsze wybieranym, środkiem transportu. Jeździmy na nim do pracy, do szkoły, na zakupy, na treningi lub po prostu na wycieczkę z rodziną. Nie zaryzykujemy stwierdzenia, że każdy go posiada, choć podejrzewamy, że przeważająca większość z nas rower ma. Zapewne pozostawiliśmy go w piwnicy lub garażu po "ostatnim razie", czyli późną jesienią, i nawet nie został on przedtem opłukany po trudach ostatniej przejażdżki. Dlatego, jeśli nie korzystałeś z roweru przez okres zimowy, warto pomyśleć, by już za jakiś czas przygotować go do ponownego użycia. Jak przystosować rower do jazdy w mieście?Rower, tak jak auto, wymaga pielęgnacji, jeśli chcemy, by dobrze wyglądał i - co najważniejsze - działał bez zarzutu. Nie jest to skomplikowane, choć dość czasochłonne. Jeśli nie masz ochoty i czasu, by to zrobić, wystarczy, że oddasz rower do jednego z serwisów rowerowych. Tym, którzy chcieliby zająć się tym osobiście, polecamy czytać dalej ten artykuł. Od czego więc zacząć? Woda nie zawsze przyjacielem roweruZaczniemy dość nietypowo, bo od tego, czego nie powinniśmy robić. Są pewne rzeczy, które wbrew pozorom - mimo że powszechnie praktykowane i skuteczne - mogą wyrządzić więcej szkody niż pożytku. Nie powinno się myć roweru wodą pod wysokim ciśnieniem. Niech podniesie rękę ten, kto ani razu nie korzystał z myjek przy stacjach czy "karcherów". Wszyscy wiemy, jak skuteczna przy myciu potrafi być woda z takich urządzeń. Niestety oprócz tego, że świetnie czyści ramę roweru, woda pod wysokim ciśnieniem może dostać się do suportu lub piast, a części te powinny pozostać suche. W innym wypadku stanowczo szybciej się wkładamy całego roweru do wody. Sytuacja podobna do poprzedniej. Doprowadzając wodę do wszystkich części roweru, możemy sprawić, że dostanie się ona do miejsc niepożądanych - do wnętrza ramy - powodując korozję lub wypłukując smar z dwie sytuacje to największe błędy popełniane przy myciu naszych jednośladów. Podkreślimy ponownie, że musimy dbać regularnie o rower, jeśli chcemy przedłużyć jego żywotność. Dlatego nie bójmy się go myć. Nieprawdą jest, że czyszczenie go powoduje uszkodzenia czy nawet pęknięcia ramy. To mit. Rama nie ma prawa doznać uszkodzeń podczas pielęgnacji!Obalamy mity rowerowe. Ile z nich znaliście?Mycie roweru? Może wystarczy przetrzeć?Przejdźmy teraz do samego czyszczenia roweru. Podpowiadamy, że możemy do tego użyć zwykłej wody wraz ze szmatką bądź preparatów przeznaczonych do pielęgnacji roweru. Specjalny płyn czyszczący to koszt rzędu około 30-40 zł. Jeśli preferujemy tradycyjny sposób, bierzemy wiadro i do pracy! W sytuacji gdy rower jest mocno ubłocony, najlepiej polać dokładnie cały rower i odczekać kilka minut, aż brud zmięknie. Następnie dopiero zacząć pucować maszynę za pomocą szmatki i ciepłej wody. Należy zajrzeć w każde miejsce oprócz łańcucha, korbowodu i wielotrybu, gdyż te elementy czyści się nieco później. Myjąc rower, możemy go włożyć także pod prysznic lub do wanny, jeśli nie mamy ochoty czyścić go na zewnątrz. Dla ułatwienia i przyspieszenia pucowania naszej maszyny polecamy kupno specjalnych szczotek do mycia rowerów - dzięki nim z łatwością dotrzemy do każdego zakamarka. Zestaw takich szczotek to wydatek rzędu kilkudziesięciu często myć rower?Jeśli chodzi o częstotliwość mycia roweru - nie musimy tego robić po każdej jeździe, szczególnie w dni suche i ciepłe. Wystarczy, że wyczyścimy nasz jednoślad w momencie, kiedy zostanie on poddany nieco większej ilości brudu. Po jeździe terenowej zaleca się mycie roweru za każdym razem, gdy używamy go w warunkach wilgoci i krokiem w naszym domowym serwisie roweru powinno być sprawdzenie stanu łańcucha i jego czyszczenie bądź ewentualna wymiana. Wspominaliśmy o tym w jednym z naszych poprzednich sprawnego napędu rower nie pojedzieKolejne w kolejce są kaseta, przerzutki i mechanizm korbowy. Te elementy czyścimy za pomocą szczotek z długim włosiem. Jeśli takich nie posiadamy, możemy do tego użyć zwykłej szmatki, jednak dokładne wyczyszczenie będzie o wiele trudniejsze. Możemy posłużyć się specjalnymi preparatami, tak jak miało to miejsce w przypadku ramy rowerowej, jednakże nie są to te same środki. Pamiętajmy, by myjąc te części, zwracać uwagę na jak najmniejsze zużycie wody, by nie dostała się ona do łożysk czy bębenka. Podpowiadamy, że do czyszczenia miejsc mniej dostępnych dobrze jest użyć szczoteczki do być gotowym na każdą ewentualność, zadbaj o hamulceHamulce myje się tylko za pomocą wody. Nie należy korzystać ze środków chemicznych - zwłaszcza tych ropopochodnych, gdyż mogą one wchodzić w reakcje z gumą opon oraz klocków hamulcowych. Na tym etapie warto sprawdzić stan klocków i ewentualnie dokonać ich wymiany w razie dużego uwagę na kierownicęTa część roweru nie przepada za wodą. Znajdują się na niej elementy, od których powinniśmy trzymać się z wodą z dala. Mowa tu o manetkach oraz dźwigniach hamulcowych. Te części najlepiej czyścić jedynie suchą lub lekko zwilżoną szmatką. Jeśli chodzi o chwyty na kierownicy - woda jest odpowiednim środkiem do czyszczenia, jednak nie róbmy tego przed jazdą - owijki oraz gąbkowe chwyty bardzo chłoną wodę i ich wyschnięcie trwa kilka godzin. Mokre gripy to nie tylko dyskomfort w trakcie jazdy, ale także "magnes" na wszelkiego rodzaju myślą o komforcie - sprawdź amortyzatoryTen element roweru wymaga bardzo dużej dbałości o czystość. Najlepiej przecierać je po każdej jeździe, ponieważ często same uszczelki nie chronią przed dostaniem się zanieczyszczeń do wnętrza amortyzatorów. W takim wypadku olej lub smar, który się w nich znajduje, zamienia się w pastę ścierną. W tej sytuacji najlepiej jest rozebrać amortyzatory i dokładnie je wyczyścić lub oddać rower do serwisu, by specjaliści zrobili to za części roweruPrawie wszystko mamy już z głowy - pozostały już tylko te bardziej "zewnętrzne" elementy roweru, a więc elektronika, błotniki czy oświetlenie. Te części polecamy czyścić po prostu zwilżoną szmatką. Smaruj rower, by działał sprawnieKiedy cały nasz rower lśni już czystością, pozostało tylko jedno - smarowanie. Ta czynność zapewni nam odpowiednie działanie wszystkich elementów oraz zmniejszy ich zużycie. Do smarowania używa się specjalistycznych środków, które możemy zakupić w salonach bądź internetowo. Smarowanie zaczynamy od przerzutek - po kilka kropel na każdy ruchomy w kolejce jest łańcuch. Tak jak było w przypadku czyszczenia, w tym momencie także przypomnimy wam, że ten temat poruszaliśmy wcześniej, dlatego przechodzimy elementem jest kaseta - jej smarowanie odbywa się w trakcie oliwienia łańcucha, a więc nie musimy zawracać sobie nią piasty - tutaj warto rozebrać łożyska, wyczyścić je benzyną oraz nasmarować stałym traktujemy suport - jeśli jednak jest on w formie pakietu, po prostu go zostawiamy i przechodzimy do kolejnego elementem są amortyzatory. W tej części smaru potrzebują zazwyczaj ramiona amortyzatora. Najpierw więc zdejmujemy gumowe, harmonijkowe ochraniacze (jeśli takie posiadamy), a następnie nanosimy kilka kropel smaru - tutaj najlepszym rozwiązaniem jest smar w już częścią są stery (łożyska kierownicy). Najpierw jednak sprawdzamy, czy nie są poluzowane. W tym celu naciskamy przedni hamulec i próbujemy przepchnąć rower w przód i w tył. Stuki w pobliżu sterów oznaczają luzy. W tym przypadku należy je wyregulować. Jeśli jednak stery działają ciężko, wtedy smarujemy je stałym elementem wymagającym nasmarowania są hamulce - po wcześniejszym sprawdzeniu, czy rzeczywiście tego wymagają. Wystarczy zacisnąć i puścić ramiona hamulca - jeśli powracają opornie, to znak, że już czas to zrobić. Odkręcamy wtedy szczękę z osi, a później smarujemy hamulec stałym smarem. Co do linek - najlepiej jest je po prostu wymienić. Nie są drogie, a zapewne zaoszczędzi nam to wiele trudu i czasu. To już koniec! Nasz rower jest czysty, nasmarowany i wyregulowany, a więc gotowy do jazdy. Warto jeszcze przed wyjściem sprawdzić, czy opony nie potrzebują nieco powietrza, a potem możemy ruszyć w drogę.Trening w domu, pozwoli więc spędzić więcej czasu z bliskimi, a także nadrobić zaległości z serialami lub podcastami. Ćwiczenie w mieszkaniu to większa swoboda, co może przypaść do gustu osobom nieśmiałym. Rower stacjonarny możesz także kupić, jeśli dopiero zaczynasz przygodę z aktywnością fizyczną. Wiosenna aura z pewnością sprzyja rowerowym eskapadom i rodzinnym wycieczkom. Jeśli chcemy, by nasz jednoślad służył nam przez kilka sezonów, warto o niego odpowiednio zadbać. I tu pojawia się pytanie. Jak myć rower i czy należy go czyścić po każdej wyprawie? Zapewne ilu właścicieli jednośladów, tyle znajdzie się odpowiedzi. Z pewnością dla części rowerzystów czyszczenie pojazdu wiąże się z trudami i przykrą koniecznością. Bo jak myć rower zaopatrzony w drobne elementy, by służył nam przez długie lata, a jego poszczególne części sprawowały się bez zarzutu? Czym czyścić rower? Jedno możemy powiedzieć śmiało. Odpowiednia pielęgnacja i konserwacja naszych jednośladów zapewni nam nie tylko komfort użytkowania, ale także bezpieczeństwo na drodze. Dlatego jeśli zastanawiasz się, czym myć rower, czy można go zanurzyć w wodzie lub potraktować myjką ciśnieniową, podpowiadamy. I choć na rynku dostępne są różnego rodzaju specjalne pianki do mycia i konserwacji rowerów, nie mniej jednak doskonałym i ekonomicznym rozwiązaniem jest zwykły płyn do mycia naczyń i woda. Do mycia jednośladu przyda Ci się również szczotka i ściereczki. To, czego z pewnością warto unikać w przypadku konserwacji, to WD 40. Ten silny środek nie tylko wypłukuje smary, ale może również zatłuścić hamulce i napęd. Jak umyć rower? Mam już rozrobiony w wodzie płyn do mycia naczyń, mam ściereczki i szczotki. Co teraz? Czy warto postawić na szybkość działania, czy dokładność? Obie szkoły są dobre. Jeśli jednak dysponujesz wolnym czasem, warto poświęcić godzinę lub dwie na dokładne wypucowanie jednośladu. Jak zatem czyścić rower? Z pewnością jedną rzeczą, którą omijamy szerokim łukiem, jest zanurzanie całego roweru w wodzie. Taki szybki sposób na oczyszczenie pojazdu z zabłocenia, może przysporzyć nam wiele kłopotów i narazić nas na spore wydatki. Pamiętajmy, że rower posiada wiele drobnych części, które możemy przez nieuwagę zalać lub najzwyczajniej w świcie uszkodzić. Jak zatem czyścić rower i jego poszczególne elementy? Mycie roweru – hamulce i amortyzatory Każdy z tych elementów wymaga od nas bardzo dużej dbałości o ich czystość. Po każdej przejażdżce warto z pewnością przetrzeć ściereczką amortyzatory. W przypadku, kiedy pod wpływem zanieczyszczeń smar lub olej zamienią się w pastę ścierną, koniecznym będzie również rozebranie amortyzatorów i ich samodzielnie oczyszczenie. Jeśli jesteś noga i kompletnie nie wiesz nic na temat rowerów, z pewnością warto skorzystać z pomocy serwisu. W przypadku tych części pojazdu unikaj środków chemicznych, szczególnie ropopochodnych. Środki te mogą wchodzić w reakcje z klockami hamulcowymi i gumami opon. Jak czyścić rower i jego napęd? O ile częściowe wyposażenie roweru możemy przetrzeć środkiem z wodą, o tyle w przypadku napędu, jak i kierownicy rowerowej warto ilość zużytej wody ograniczyć do minimum. Dlaczego? Nadmiar wody użytej podczas pielęgnacji jednośladu może dostać się do łożysk lub bębenka, powodując tym samym ich uszkodzenie. Zarówno w przypadku napędu, czyli kasetki, przerzutki i mechanizmu korbowego, jak i kierownicy zaleca się specjalne preparaty przeznaczone do ich pielęgnacji. A tradycyjną ściereczkę warto zastąpić szczotką z długim włosiem umożliwiającą dotarcie do każdego zakamarka mechanizmu napędu. Czy można myć rower karcherem? To pytanie, które z pewnością często kołacze się w głowie przeciętnego rowerzysty. Szybki umycie roweru pod ciśnieniem, z pewnością ograniczy czas poświęcony na pielęgnację do roweru do minimum. Czy jednak warto sięgnąć po popularny karcher? Czy ta forma mycia roweru jest dla niego bezpieczna? I tak i nie. Z pewnością mocny strumień wody z myjki ciśnieniowej doskonale oczyści opony, obręcze, ramię roweru czy łańcuch. Z kolei w przypadku pedałów, piast i suportów, pomimo zabezpieczeń, jakie posiadają, warto zminimalizować wysokość ciśnienia, Zbyt silny strumień wody może przebić się przez i zabezpieczenia powodując ich uszkodzenia. To z kolei wiąże się z dodatkowymi kosztami naprawy. Jeśli już zdecydujesz się na szybkie mycie roweru karcherem, koniecznie oczyść i osusz go po myciu. Pamiętaj również o naoliwieniu łańcucha. Gdzie umyć rower? Czy rower umyć w domu? Na podwórku? A może w myjni samochodowej? Wszystko zależy od tego, jakie możliwości mamy do dyspozycji. Z pewnością miejscem, w którym powinnyśmy unikać mycia roweru, jest nasze mieszkanie. W przypadku czyszczenia roweru na podwórzu koniecznie zadbajmy o czyste podłoże. Doskonałym zabezpieczeniem może być folia rozłożona pod rowerem. Takie zabezpieczenie pozwoli uchronić drobne części jednośladu przed zanieczyszczeniem ziemią lub piaskiem. Jeśli z kolei jesteś miłośnikiem szybkiej pielęgnacji, postaw na myjkę. Pamiętaj jednak o odpowiednim zabezpieczeniu poszczególnych elementów roweru. I tu pojawia się kolejne pytanie. Czy po każdej przejażdżce powinniśmy dokładnie czyścić rower? Oczywiście, że nie. Jeśli twój jednoślad po wyprawie jest tylko zakurzony, oczyść go wilgotną ściereczką. Jeśli jednak jeździłeś w deszczowy dzień i po błotnistym terenie, koniecznie oczyść najpierw jednoślad z błota, a następnie drugą, czystą ściereczką usuń pozostałości. Pamiętaj o dokładnym oczyszczeniu wgłębień i małych elementów. Nie zapomnij o łańcuchu. Gdzie umyć rower w Warszawie? Jeśli zastanawiasz się, gdzie umyć rower w Warszawie, już podpowiadamy. Z pewnością możesz skorzystać z myjni samochodowych. Jeśli jednak stawiasz na dokładną pielęgnację postaw na czyszczenie roweru przed domem. Co prawda jest to proces czasochłonny, jednak jak najbardziej ekonomiczny, ponieważ jedynym sprzętem, jaki potrzebujesz, jest woda, płyn do mycia naczyń, ściereczki i szczotka z długim włosiem. Jeśli jednak nie masz czasu na pielęgnację jednośladu, rozwiązaniem mogą być serwisy, w których nie tylko skorzystasz z czyszczenia roweru, ale też z jego przeglądu i konserwacji. Nie wiesz kompletnie, gdzie szukać pomocy, koniecznie przejrzyj fora tematyczne. Dzięki systematycznym zabiegom, systematycznej pielęgnacji nasz jednoślad posłuży nam przez przynajmniej kilka sezonów. Jak umyć rower urządzeniem wysokociśnieniowym Kärcher? Oto sprawdzona instrukcja krok po kroku: Rower należy myć z większej odległości niż zalecane 30 cm. Pojazd musi stać stabilnie, np. w stojaku. Spryskać rower odpowiednim detergentem i poczekać, aż preparat zacznie działać.
Autor: Łukasz Zandecki Rower "parkujący"w dużym przedpokoju. By było bezpiecznie rower został umieszczony w specjalnym stojaku. Przechodzący domownicy i ... ściana są bezpieczni. Rower w mieszkaniu to problem dla większości cyklistów (a właściwie zmora dla ich współlokatorów) mieszkających w mieście w bloku. Jak i gdzie przechowywać rower w mieszkaniu by nie przeszkadzał? Wiosna i lato nadchodzą wielkimi krokami więc problem przechowywania roweru w mieszkaniu powraca jak przysłowiowy bumerang. Robi się coraz cieplej, nadchodzą zmiany, wymieniamy garderobę z zimowej na letnią i… nasz ukochany rower znowu pojawia się w naszym mieszkaniu. Pojawia się więc nieodłączne pytanie: jak i gdzie trzymać rower w mieszkaniu, by: • nie przeszkadzał współlokatorom?• nie brudził ścian i podłóg• nie blokował dostępu do szaf• nie zawadzał w komunikacji? Przechowywanie roweru możemy potraktować na dwa sposoby. Możemy postarać się schować rower w szafie, ale o tym powinniśmy pomyśleć na etapie projektowania wnętrz mieszkania albo przed większym remontem lub jeśli, to nie możliwe postarajmy się zrobić z roweru w mieszkaniu oryginalną dekorację. Dla chcącego... Sprawdzą się też różnego typu wieszaki na rower. Rower w mieszkaniu sprytnie ukryty? Czy to możliwe? Odpowiedzi na powyższe pytania nie są wcale takie proste, zwłaszcza jeśli nie dysponujemy dostateczną przestrzenią w przedpokoju czy holu. Pomijamy wiec tutaj ustawienie roweru po prostu pod ścianą i omijanie go bez najmniejszego problemu. Na etapie projektowania mieszkania albo przed dużym remontem można pomyśleć o zrobieniu szafy, w której dałoby się wygospodarować miejsce na 1 lub 2 rowery (mogą stać na tylnym kole lub w pozycji poziomej) - zobaczcie zdjęcia w galerii. Innym, dosyć popularnym, no najprostszym pomysłem jest zawieszenie roweru na ścianie tak, żeby nie przeszkadzał w komunikacji w wąskim przedpokoju. Jak zrobić wieszak na rower: instrukcja krok po kroku Wieszaki mogą być albo wysoko, prawie pod sufitem, albo na wysokości rąk, tak by nawet ktoś, kto nie jest siłaczem dał radę umieścić tam rower bez problemu. Dobrze jest wtedy pomalować ścianę lub chociaż jej fragment farbą zmywalną w ciemniejszym odcieniu. Nie będziemy się wtedy stresować zabrudzonymi ścianami. Dobrym miejscem do przechowywania roweru w mieszkaniu, a często nie wykorzystanym są schody, a właściwie przestrzeń pod nimi. Niektórzy cykliści trzymają rower za kanapą – też fajny pomysł. Odsuwamy kanapę od ściany, robimy półkę, na której ustawiamy dekoracyjne drobiazgi czy lampy, a pod półkę, pomiędzy sofę i ścianę wsuwamy rower. Rower w mieszkaniu jako oryginalna dekoracja? Czasem słuszna okazuje się zasada, że jeśli czegoś nie możemy ukryć pokażmy to! Przechowywanie roweru w domu jest idealnym przykładem na realizacje tej zasady. Jeśli rower jest czerwony, pomalujmy ścianę na niebiesko – nie dość, że ściana będzie zabezpieczona, to stworzy się ładna kompozycja. Rower miejski z wiklinowym koszykiem również może stać się oryginalną ozdoba mieszkania miejskiej romantyczki. Co powiecie na rower zawieszony na ścianie z cegły? Rower można również zawiesić na oryginalnej półce, na której można położyć na przykład książki … Jeśli mamy miejsce na postawienie roweru w przedpokoju warto pomyśleć o zastosowaniu specjalnego stojaka pod tylne koło. Mamy wtedy pewność, że rower tak łatwo się nie przewróci, nie zrobi nam krzywdy no i oczywiście co tez jest bardzo istotne – nie pobrudzi ścian. Bez względu na sposób w jaki trzymamy rower w domu nie unikniemy czyszczenia go z grubszego brudu przed wstawieniem go na swoje miejsce. Jeśli mieszkamy na wyższym piętrze i korzystamy z windy, wtedy czyszczenie roweru z błota staje się obowiązkowe – za to wszyscy sąsiedzi będą nam na pewno wdzięczni. Chyba że po drodze do domu mamy samoobsługową myjnię samochodową…? Dlaczego warto jeździć na rowerze?Mikołaj Pytel z firmy AirBike tłumaczy i pokazuje w jaki sposób powinno się myć rower. Z filmu dowiecie się na co warto zwrócić uwagę i czego unikać, by jak